自打小米SU7参数图片）出来后，这辆车的质量怎样样，相信到手的车从都曾经有了本人的谜底，不管是加快度，仍是质量方面，这辆车都根基可以或许做到无可挑剔的，以致于这辆车成了目前国内为数不多没有什么品控问题的车，可取此同时，小米SU7同时也存正在别的一个难题，那即是这辆车的智驾问题，能够说，这也算是小米SU7最鸡肋的处所了。小米SU7的智驾，你不克不及说好，但也只能说是好不到哪里去了，别看雷军正在台上本人的智驾有何等优良，其实，说到底，这辆车的智驾程度，可能连给其他车企端茶的机遇都没有，以至我敢赌博的一件工作，大部门的小米su7车从，对于智驾的立场都是无关紧要的设法，为啥？由于这个智驾不克不及说是鸡肋，也只能说是超等没啥用。先说利用吧，可也就阿谁样子了，正在一些城市里面开的时候，往往会呈现一种环境，就是智驾的逻辑程度可能会呈现问题，碰到一些稍微复杂点的况时，智驾就起头趴窝了，以至有的车从经常性被智驾间接扔正在上，这种环境并不是个例，大部门车从反映这辆车的智驾程度不怎样样。其次，就是跑高速了，相信对于车从来说，城市里面是不太好用，高速是不敢用，由于良多人都是有如许设法的，本人开车和把本人的命交给所谓的智驾，相信大部门的车从仍是更相信本人，由于智驾一旦出事，可没有人替本人和本人的家人打包票，更况且现现在智驾呈现问题后，大大都都是间接让车从来抗事，哪怕是隔邻问界也一样。当然，问题也来了，为啥小米SU7智驾程度很菜，很简单，小米SU7的低配版芯片是英伟达的DRIVE Orin，算力只要84，只要高配版的才有DRIVE Orin X*2，算力能达到508，低配版只要毫米波雷达，并没有激光雷达，高配用的是禾赛科技的激光雷达，虽然，有亚米级定位系统，可对于智驾提拔最大的高精度地图却并没有标配。总结一句线，低配智驾垃圾是由于算力不脚，叠加没有激光雷达和高精度地图搭配，而高配算力上来了，也有激光雷达了，可是，却用着禾赛科技的激光雷达，质量也就阿谁样子了，由于他们的雷达线点，比隔邻华为的激光雷达差了一个台阶，这些要素叠加到一路后，使得小米SU7的智驾程度也就阿谁样子了。并且小米SU7的智驾，还需要车从多掏钱，这辆车的最低配只需21。59万，但并没有智驾，想要更好的智驾程度，就必需掏钱买中配或者高配，而这两头的价差达到了3万块钱，如果高配，更是需要车从多掏8万多，这个性价比可就不太好了，更况且还要车从多掏安全费，从而增大本人的用车成本，并且最主要的是这辆车的激光雷达一旦损坏，掏钱都未必能修获得。由于小米汽车采用的发卖模式是跟其他车企差不多的操做，就是把发卖和维修点分手的体例，导致良多车从一旦车辆损坏了，如果附近只要小米发卖点，而没有维修点，那恭喜你了，你就老诚恳实等着吧，修车够你喝一壶了，所以，我说小米SU7的智驾很鸡肋，实没有开打趣，现实上，绝大部门的智驾都是伪需求，车从压根用不上也用不着。